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机动车库
TIP
杭州可查下面两个文件：
关于征求《停车场（库）施工图设计技术要点（示范）》及《停车场（库）施工图设计送审表》意见的通知（2019.7.26）
停车场（库）施工图设计技术要点 及施工图设计送审表（征求意见版）.docx
机动车库出入口数量
📗 DBJ33/T 1021-2023 城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准
4.3.4建筑工程机动车停车场（库）的出入口和车道数量应符合表4.3.4的规定。当受场地条件限制，地下车库出入口和车道数量不能满足表4.3.4的规定时，可采用坡道与机械式垂直升降梯组合的形式，一台机械式升降梯服务的车辆数不应大于25辆，升降梯出入口外应设置不少于2个车位的等候空间。
表4.3.4机动车停车场（库）出入口和车道数量
| 机动车停车位当量数 | 机动车出人口和车道数量 | |
|---|---|---|
| 不大于100个※ | 应至少设1个双车道出人口或2个单车道出人口 | |
| 101个～300个 | 应至少设1个双车道出人口和1个单车道出人口 | |
| 301个～800个 | 应至少设2个双车道出入口 | |
| 801个～3000个 | 住宅建筑 | 应至少设3个双车道出入口，且每增加800个停车位（不足800按800计）宜增设1个双车道出入口，加以累计 |
| 非住宅建筑 | 应至少设3个双车道出入口，且每增加600个停车位（不足600按600计）宜增设1个双车道出入口，加以累计 | |
| 大于3000个 | 出人口和车道数量应经过交通模拟计算确定 | |
注：※当机动车停车位当量数小于25个且受条件限制时，可设置1个单车道出入口，但必须完善交通标志标线和安全设施，出入口外应设置不少于2个车位的等候空间。
汽车库通车道
1、停车位及车道
INFO
停车位尺寸根据JGJ 100-2015中的两张表计算作图。如果采用图块简化布置车库，应注意检查。
《汽防规》比《车库规》要求低一点（水平距离少100），通常忽略《汽防规》，应按《车库建筑设计规范》设计。
JGJ100-2015 车库建筑设计规范
4.1.1 机动车库应根据停放车辆的设计车型外廓尺寸进行设计。机动车设计车型的外廓尺寸可按表4.1.1取值。
| 外廓尺寸(m) | ||||
| 设计车型 | 总长 | 总宽 | 总高 | |
| 微型车 | 3.80 | 1.60 | 1.80 | |
| 小型车 | 4.80 | 1.80 | 2.00 | |
| 轻型车 | 7.00 | 2.25 | 2.75 | |
| 中型车 | 客车 | 9.00 | 2.50 | 3.20 |
| 货车 | 9.00 | 2.50 | 4.00 | |
| 大型车 | 客车 | 12.00 | 2.50 | 3.50 |
| 货车 | 11.50 | 2.50 | 4.00 | |
4.1.5 机动车之间以及机动车与墙、柱、护栏之间的最小净距应符合4.1.5的规定。
| 设计车型 | 微型车、小型车 | 轻型车 | 中型车、大型车 | |
| 平行式停车时机动车间纵向净距（m） | 1.20 | 1.20 | 2.40 | |
| 垂直式、斜列式停车时机动车间纵向净距 | 0.50 | 0.70 | 0.80 | |
| 机动车间横向净距（m） | 0.60 | 0.80 | 1.00 | |
| 机动车与柱间净距（m） | 0.30 | 0.30 | 0.40 | |
| 机动车与墙、护栏及其他构筑物间净距（m） | 纵向 | 0.50 | 0.50 | 0.50 |
| 横向 | 0.60 | 0.80 | 1.00 | |
注：1 纵向指机动车长度方向、横向指机动车宽度方向；2 净距指最近距离，当墙、柱外有突出物时，从其凸出部分外缘算起。
4.3.4 机动车最小停车位、通（停）车道宽度可通过计算或作图法求得，且库内通车道宽度应大于或等于3.0m。小型车的最小停车位、通（停）车道宽度宜符合表4.3.3的规定。
| 垂直通车道方向的最小停车位宽度（m） | 平行通车道方向的最小停车位宽度Lt（m） | 通（停）车道最小宽度Wd（m） | ||||
| We1 | We2 | |||||
| 平行式 | 后退停车 | 2.4 | 2.1 | 6.0 | 3.8 | |
| 斜 列 式 | 30 | 前进（后退）停车 | 4.8 | 3.6 | 4.8 | 3.8 |
| 45 | 前进（后退）停车 | 5.5 | 4.6 | 3.4 | 3.8 | |
| 60 | 前进停车 | 5.8 | 5.0 | 2.8 | 4.5 | |
| 60 | 后退停车 | 5.8 | 5.0 | 2.8 | 4.2 | |
| 垂直式 | 前进停车 | 5.3 | 5.1 | 2.4 | 9.0 | |
| 后退停车 | 5.3 | 5.1 | 2.4 | 5.5 | ||
GB50067-2014 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》
6.0.16 除室内无车道且无人员停留的机械式汽车库外，汽车库内汽车之间和汽车与墙、柱之间的水平距离，不应小于表6.0.16的规定。
| 项目 | 汽车尺寸（m） | |||
| 车长≤6或车宽≤1.8 | 6<车长≤8或1.8<车宽≤2.2 | 8<车长≤12或2.2<车宽≤2.5 | 车长>12或车宽>2.5 | |
| 汽车与汽车 | 0.5 | 0.7 | 0.8 | 0.9 |
| 汽车与墙 | 0.5 | 0.5 | 0.5 | 0.5 |
| 汽车与柱 | 0.3 | 0.3 | 0.4 | 0.4 |
DBJ33/T 1021-2023 城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准
4.4.10 停车场（库）内部通道的宽度应符合表4.4.10的规定，并应同时满足通道两侧相应停车方式所需的通道宽度。
表4.4.10 停车场（库）内部通道宽度
| 内部通道宽度 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 双向行驶 | 单向行驶 |
| 微型车、小型车 | ≥6.0m | ≥4.0m |
| 轻型车、中型车、大型车 | ≥7.0m | ≥5.0m |
DG/TJ08-7-2014 建筑工程交通设计及停车库(场)设置标准（上海）
4.4.1 停车库（场）内部通道和坡道的宽度，应遵守下列规定：
1 供微型车、小型车双向行驶的，通道宽度不应小于5.5m，单向行驶的不应小于3.0m；弯道处，当转弯半径（内径）小于15.0m时，双向行驶的通道宽度，坡道弯道处不应小于7.5m，平面弯道处不应小于7.0m，单向行驶的不应小于4.0m。
2 可供轻型车、中型车和大型车双向行驶的，通道宽度不应小于6.5m，单向行驶的不应小于3.5m；弯道处，当转弯半径（内径）小于20.0m时，双向行驶的通道宽度不应小于8.0m，单向驶的不应小于5.0m。
TIP
比如上海，要求完全和国标一样。
浙江省的要求比国标高。车道宽度要求为4m和6m。
2、尺寸图示（国标）
TIP
背靠背停时，中间是否有墙尺寸差距不小。一般图块统一设计并且应预留砌墙的尺寸。特别紧张且中间无墙时，尺寸有压缩余地。（浙标不能）
TIP
实际离柱的尺寸300应留350，多50是因为柱角需要安装阳角防撞板。 车位块的一般尺寸（国标） 垂直车位尺寸为5300 x 2400（侧边实墙时另+300）。 平行车位尺寸为6000 x 2400。
TIP
车位块的一般尺寸——浙标
垂直车位尺寸为5500 x 2400（侧边实墙时另+300）。平行车位尺寸为6200 x 2400。
注：浙标和国标的区别主要是车长不同，其余尺寸及间距要求（除背靠背）都是一样的。
注：不宜在车尾处布置车库用集水坑，否则需增加250管道安装距离。
杭州：汽车库、停车场、总图地面停车等：垂直车位尺寸为6000 x 2500。平行车位尺寸为6200 x 2500。（应同时满足浙标。）
3、小型车停车位（浙江省）
DBJ33/T 1021-2023 城市建筑工程停车场（库）设置规则和配建标准
3.0.8 建筑工程停车场（库）的机动车停车配建指标应以标准小型车为计算当量进行停车当量的换算。机动车设计车型的外廓尺寸应符合表3.0.8-1的规定，机动车换算当量系数应符合表3.0.8-2的规定。
表3.0.8-1 机动车设计车型的外廓尺寸（m）
| 设计车型 | 外廓尺寸 | ||
|---|---|---|---|
| 长 | 宽 | 高 | |
| 微型车 | 3.80 | 1.60 | 1.80 |
| 小型车（标准小型车） | 4.80 | 1.80 | 2.00 |
| 小型车（大尺寸小型车) | 5.50 | 2.00 | 2.00 |
| 轻型车 | 7.00 | 2.25 | 2.75 |
| 中型车（客车) | 9.00 | 2.50 | 3.20 |
| 中型车（货车） | 9.00 | 2.50 | 4.00 |
| 大型车（客车） | 12.00 | 2.50 | 3.50 |
| 大型车（货车） | 11.50 | 2.50 | 4.00 |
表3.0.8-2 机动车换算当量系数
| 车型 | 微型车 | 小型车 | 轻型车 | 中型车 | 大型车 |
|---|---|---|---|---|---|
| 換算系数 | 0.7 | 1.0 | 1.5 | 2.0 | 2.5 |
4.4.11 停车场（库）内机动车之间以及机动车与墙、柱、护栏之间的最小净距应符合表4.4.11的规定。 表4.4.11 机动车之 间以及机动车与墙、柱、护栏之间的最小净距( m)
| 项目 | 微型车、小型车 | 轻型车 | 中型车、 大型车 |
|---|---|---|---|
| 机动车之间纵向净距（平行式停车） | 1.20 | 1.20 | 2.40 |
| 机动车之间纵向净距（垂直式、斜列式停车） | 1.00 | 1.00 | 1.00 |
| 机动车之间横向净距 | 0.60 | 0.80 | 1.00 |
| 机动车与柱之间净距 | 0.30 | 0.30 | 0.40 |
| 机动车与墙、护栏及其他构筑物之间净距（向） | 0.50 | 0.50 | 0.50 |
| 机动车与墙、护栏及其他构筑物之间净距（横向） | 0.60 | 0.80 | 1.00 |
注: 1 纵向指机动车长度方向、 横向指机动车宽度方向； 2当墙、 柱外有突出物或需安装充电等设备时，净距应从其凸出部分的外缘算起； 3 当柱所在位置影响驾乘人员开门进出时，机动车与柱之间的横向净距应同机动车与墙、护栏及共他构筑物间的横向净距一致。
4、小型车停车位 （杭州市）
2019.7 停车场（库）施工图设计技术要点 及施工图设计送审表（征求意见版）
GB5768.3-2009 《道路交通标志和标线 3道路交通标线》
4.12.4 停车位标线按设置方式可分为：
a) 车辆平行于通道方向停放的平行式，如图25所示（图中箭头仅表示车流行驶方向）；
c) 车辆垂直于通道方向停放的垂直式，如图27所示（图中箭头仅表示车流行驶方向）。
5、无障碍车位
无障碍车位块的一般尺寸——（6000+1200） x 2500。
GB5768.3-2009 《道路交通标志和标线 3道路交通标线》
4.12.7 残疾人专用车辆或载有残疾人的车辆专用的停车位标线如图31所示。…
05J927-1 汽车库（坡道式）建筑构造
12J926 无障碍设计（2车位可共用通道）
6、充电车位
DB33 1121-2016 民用建筑电动汽车充电设施配置与设计规范
4.2.8.1 电动汽车与充电设备之间应保证安全距离：充电设备安装在车侧且不妨碍车门开启时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.4m；妨碍车门开启时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.6m。充电设备安装在车尾时，充电设备外廓（含防撞设施）距电动汽车净距不应小于0.5m；
这个意思差不多是充电设备不要放到车位线内就可以了。画快充位时画上充电桩。
（车位长度增加500~700，详设备选型，无固定型号时画700宽╳600厚）
注：下图出自绿城停车导则
7、停车位与柱子的关系
TIP
如车位与柱子的距离为最小尺寸350时，应考虑柱子与车头的距离。
- 一般柱子（车道侧）退距车位头600~700左右，出车转弯更方便；
- 一般柱子进深距车位头距离不应大于1500，如大于1500（1700左右）时，则机动车距柱应等同于距实体墙面的要求。
（下图来源于网络）
8、尽端车位
JGJ100-2015 车库建筑设计规范
4.3.2 停车区域的停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网协调，并应满足一次进出停车位要求。
实际尽端2个车位都没法倒车一次进出停车位。
（图片来源于网络）
9、其它地方规定（停车位尺寸要求）
NOTE
- 浙江省因DB33/T 1152-2018，7.6.1 的存在，浙江省未有明确文件的城市应注意咨询。
- 宁波市：5.5m×2.4m
- 温州市：5.5mx2.6m
- 杭州市、温岭市、湖州市、德清县：6m×2.5m
- 桐乡市：5.5m×2.5m
📗 湖建发【2022】10号 湖州市住房和城乡建设局关于印发《湖州市提升住宅建筑品质设计规定》的通知
第十四条 住宅汽车库采用垂直式停车时，小型汽车停车位标准尺寸（长x宽）不应小于6mx2.5m，微型车停车位标准尺寸不应小于4.5mx2.3m。采用平行式停车时，小型汽车停车位标准尺寸不应小于6.2mx2.5m，微型车停车位标准尺寸不应小于4.7mx2.3m，微型车位要在图纸中予以标注。 第十五条 与车位平行设置的消火栓， 需满足消火栓箱门与车位线的间距不小于650mm，确保消火栓的正常使用。
杭州市 停车场（库）施工图设计技术要点及施工图设计送审表
| 审查要点 | 合规指标 | 合规指标 | 参考条文 |
|---|---|---|---|
| 七、泊位尺寸 | 小型机动车泊位 | 6.0m * 2.5m | 《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）第三部分4.2.13的规定。 |
温市规[2017]83号 关于发布实施《温州市区建筑工程停车配建标准及规划管理规定》的通知
2.3 建筑工程配建机动停车位指标以车型外廓尺寸总长度为5.0米，总宽度为2.0米，总高度为2.2米的小型客车为计算当量。
（温岭市）建设项目建筑方案技术审查规定（一次性告知书）20190619
3.4 停车泊位分析图
3.4.1 要按照建筑功能分项列出停车位计算公式、计算结果和实际配建数量（须采用表格式，详见附件5）
3.4.2 绘制各类停车位的标准图例，包括方案中配建的
①小型汽车车位6m×2.5m
②微型汽车车位4m×2.2m
③出租车车位6m×2.5m
④无障碍车位6m×（2.5＋1.2）m
⑤充电汽车，落地式和壁挂式的车位尺寸：（6＋0.8）m×2.5m，吊顶式的车位尺寸：6m×2.5m
⑥装卸车位：12m×4m
⑦大客车车位：12.5m×3.5m
⑧非机动车智能充电桩
（宁波市） 甬规字[2018]155号 关于明确机动车停车位尺寸的通知
各有关单位：
2013年以来，宁波市建设项目中机动车停车位尺寸按照《浙江省城市建筑工程停车场（库）设置规则和配件标准（2013）》第3.0.8条的相关内容执行，小型车垂直式车位尺寸为长5.5mⅹ宽2.4m。2018年7月1日，浙江省工程建设标准《建筑工程建筑面积计算和竣工综合测量技术规程》DB33/T 1152-2018正式实施后，根据其中7.6.1第一项规定：根据现行国有标准《道路交通标志和标线》GB5768和现行浙江省工程建设标准《城市建筑停车场（库）设置规划和配件标准》DB33/1021小型车标准车位尺寸为：长6mⅹ宽2.5m，或根据当地的规定确定。经研究决定，我市采用此规定的“或根据当地的规定确定”条款，即明确机动车停车位尺寸依旧按照《浙江省城市建筑工程停车场（库）设置规则和配件标准（2013）》执行，小型车垂直式车位尺寸为长5.5mⅹ宽2.4m。 （2018.9.18）
桐政发[2016]18号 桐乡市城市规划建设管理技术规定（修订）
第七十七条 各类建设项目停车场（库）配建指标按表5-2控制，在建设项目地块前期研究与评估时，基于对地块区位、交通条件、建设强度、功能配比等影响因素的综合论证可适当调整停车配建指标，并在规划条件中明确。
说明：1．小型汽车停泊车位尺寸不小于2.5*5.5 米；
德清县建筑物停车配建指标研究
小型车标准车位尺寸为：长6米x宽2.5米。非机动车位按省标配置。
德清县城市建筑工程机动车停车位配建标准（20180104）
车库防水
1、截水
JGJ100-2015 车库建筑设计规范
4.4.1 对于有防雨要求的出入口和坡道处，应设置不小于出入口和坡道宽度的截水沟和耐轮压沟盖板以及闭合的挡水槛。出入口地面的坡道外端应设置防水反坡。（条文解释：车库出人口和坡道处应充分考虑多种构造措施，防止雨水倒灌。）
4.4.2 通往地下的坡道低端宜设置截水沟，当地下坡道的敞开段无遮雨设施时，在坡道敞开段的较低处应增设截水沟。
台建规[2015]245号 关于全面实施住宅小区地下室防洪挡水闸工程的通知（台州市）
（台州市的此文件有参考附图，可参照。）
一、目标任务
（二）在建住宅小区应当在建设工程竣工规划核实前实施完成地下室防洪挡水闸工程。
附图所示挡水闸制作工艺为：挡水闸由卡槽和挡水闸板组成。在小区地下室出入口处，以8#镀锌槽钢为材料制作卡槽，平均分布膨胀钉，用以加固卡槽强度。挡水闸板迎水面为东北松板，用阴阳缝进行拼接，每块板用螺丝固定到厚度3mm的镀锌板上；闸板左右以及底部与卡槽接触面的位置加装橡皮条，加强挡水闸板的密封性。闸板的高度为500mm，厚度约为23mm，长度根据地下室出入口宽度确定，地下室出入口为双车道时，挡水闸中部应加支撑。另外制作楔形木块，用以加固闸板。
挡水闸板平时不使用时，悬挂于地下室靠近汽车坡道的合适墙面上，卡槽内填上硬木方条，与地面相平，确保不对车辆通行造成影响。当暴雨来临路面积水上涨需要挡水时，放下挡水闸板，再在卡槽上均匀地插上楔形木块并敲紧，即能起到防水的作用。
挡水闸板高度一般不低于500mm。地势较低的地下室出入口应根据当地历史汛情调高挡水闸板高度。
07FJ02 防空地下室建筑构造 P133
2、图集 17J927-1
图集《17J927-1 车库建筑构造》中有多款防淹挡水闸门可以选用（P3-25至P3-31）。设计时可预留条件，按图集选用。
3、大面积汽车库地面排水
TIP
不用大面积找坡。
不用做排水沟。
集水坑的间距按40米控制（最远点离坑宜小于20米）。
JGJ100-2015 车库建筑设计规范
4.4.3 机动车库的楼地面应采用强度高、具有耐磨防滑性能的不燃材料，并应在各楼层设置地漏或排水沟等排水设施。地漏（或集水坑）的中距不宜大于40m。敞开式车库和有排水要求的停车区域应设不小于0.5%的排水坡度和相应的排水系统。
（条文解释：机动车库内楼地面应经久耐用和易于清洗，因此对楼地面面层材料有所要求，并应做排水设计。考虑到1%的坡度在机动车库内实施有一定难度，并且机动车库在实际使用中地面有水的情况非经常出现，故一般车库不作排水坡度的硬性规定。但在敞开式车库、洗车区域等有排水要求的情况下，停车区域应满足排水坡度的规定。）
7.2.4 敞开式车库排水设施应满足排放雨水的要求。
7.2.5 机动车库应按停车层设置楼地面排水系统，排水点的服务半径不宜大于20m。当采用地漏排水时，地漏管径不宜小于DN100。
GB50037-2013 建筑地面设计规范
6.0.10 疏水面积和排泄量可控制时，宜在排水地漏周围设置排泄坡面。
（条文解释：排泄面积虽然较大，但排泄量比较小，或排泄量可以控制，即排泄量和排泄时间上可以自由安排，亦即不定时的地面冲洗，采取扫、拖的办法帮助排泄时，可以仅在排水沟或地漏周围的一定范围内设置排泄坡面。）
4、面层浅槽 & 结构沟
- 地下室外墙内侧冷凝水较多、或外墙开裂渗水时，通常会在地面面层开槽引流处理。 故筑设计时通常沿外墙内侧设计面层浅槽（方形或月牙形，不小于50x100），无盖板，沟内不找坡，通至集水井。 地下室较大时，在背靠背的车道中间增加中间水槽。
- 敞开式车库、洗车区域，或甲方要求做结构沟的一般车库，结构排水沟参考图集设置，深度根据长度计算。
12J912-2 常用设备用房-锅炉房、冷(热)源机房、柴油发电机房、水泵房
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面层浅槽（举例）
05J927-1汽车库（坡道式）建筑构造
结构沟（举例）
5、绿城集团要求
绿城集团企业标准GTH8232-2018《住宅产品地下车库设计导则》 B4 其他设施（排水沟、集水井、污水池），设计过程中可以询问甲方如何执行并进行平面确认。
车库除湿
2019.06
1、地下室防结露
绿城房产通[2018]36号 关于地下室防结露技术措施推广应用的通知
一、地下室及地下车库配置除湿设备
(一）配置范围
1.绿城房产集团所属的所有在建项目，采用金刚砂耐磨地坪的地下车库除外。……
(二)配置标准和安装要求
1.设备选型
(1）单层地下室 高层住宅地下车库每 1000平米设置一台工业除湿机，低密度或多层住宅的通道式地下车库每500平米设置一台工业除湿机为宜。……
● 吊装
......
● 落地
......
本文最后更新：2024-07-04